Panasonic in Mobike Partner japonske poslovne E-Bike

OSAKA, Japonska-pridobiti oprijem za svojee-koloposlovanja,Panasonicsolastnik s kitajski Mobike raziskati možnosti zaelektrično kolo delitve storitevna Japonskem. Panasonic je poudarek na lokalnem trgu ni presenečenje, kot družba, se zdi, da zavedaš, da so nekako zamudili zgodnjih fazah hype Evropske e-kolo.

Panasonic ustvarjeni 31,7 milijarde jenov (246 milijonov evrov) v prodajo koles poslovanje proračunskega leta 2017 poročali Nikkei Asian pregled v začetku tega tedna. Podjetja predstavil svoj prvi Japonska je sportive e-kolesa zgodnje 2018. Novost kot Panasonic prodajajo le e-bike kompleti doslej. Morda so bili prisiljeni spremeniti svojo strategijo zaradi lansko leto vstopa na trg Bosch eBike sistemov na Japonskem.

Japonski elektronske opreme proizvajalca bo zaposlujejo sistem zgrajen na osebe Mobike strokovnega znanja, ki lahko zaklepanje in odklepanje kolesa elektronsko zbiranje plačilo preko mobilnih aplikacij. Panasonic bo sprva izvajanje storitve na lastno, začenši s športno kolo, ki jih lahko najamete v turističnih znamenitosti.

Kitajski Mobike deluje floto okoli 7 milijonov koles po vsem svetu, medtem ko Panasonic trdi, da je japonski vodja v električnih koles, nadzoruje več kot 40 % lokalnega trga. Partnerji lahko ustanovi skupno podjetje za delovanje mestnih e-bike delitev storitev v Japonska mesta.

Nikkei Asian pregled poročali tudi "v sistemov za izmenjavo Panasonic pričakuje precejšen povpraševanje za električna kolesa pa redno kolo delitve je malo verjetno, da se root v Japonska. Zaradi dejstva, da kolo delitve ni priljubljena na Japonskem kitajski Ofo moral potegniti iz japonskega trga zaradi upada zaslužek na domu. Mobike nedavno zavreči podobne storitve v Sapporo, na severnem otoku Hokkaido, vendar ohranja svojo prisotnost v nekaterih mestih samo."

Baterije Panasonic električno kolo