Električna kolesa z litijevo baterijo

Litijeva baterija električno kolo se nanaša na električno kolo, ki uporablja litijeve baterije kot pomožni vir energije. Opremljen je z elektromehanskimi integriranimi osebnimi vozili, kot so motorji, krmilniki, baterije, krmilne ročice in drugi krmilni elementi ter sistemi prikazovalnih instrumentov.

Glavne komponente

polnilnik

Polnilec je naprava za polnjenje baterije in je na splošno razdeljena na dvostopenjski način polnjenja in trifazni način. Dvostopenjski način polnjenja: Prvič, konstantno napetostno polnjenje, polnilni tok se postopoma zmanjšuje z dvigom napetosti akumulatorja. Ko se baterija napolni do določene mere, se bo napetost baterije dvignila na nastavljeno vrednost polnilnika, v tem času pa se bo pretvorila v polnjenje. Način polnjenja v treh stopnjah: Ko se polnjenje začne, se najprej polni konstantni tok, baterija pa se hitro napolni; ko se napetost akumulatorja dvigne, se pretvori v konstantno napetostno polnjenje. V tem času se energija baterije počasi polni in napetost baterije se še naprej povečuje; doseže se polnilna napetost konca polnjenja. Ko je vrednost spremenjena, se preklopi na pretočno polnjenje, da se ohrani tok samopraznjenja baterije in napajalne baterije.

baterijo

Baterija je energija na vozilu, ki zagotavlja energijo električnega vozila. Električno vozilo z litijevo baterijo uporablja najnovejšo litij-ionsko baterijo.

Uporaba Nasvet: Glavna nadzorna plošča krmilnika je glavni tokokrog električnega vozila, ki ima velik delovni tok in bo ustvaril veliko količino toplote. Zato ne parkirajte električnega vozila na soncu in ga dolgo ne izpostavljajte dežju, da se izognete okvaram krmilnika.

Najlažji način za zaznavanje baterije: 5A razrešnice, napetost je nižja od 12,63 v 30 sekundah, prve 3 minute napetosti ne pade in narašča, bolj proti-dvigalo, boljša je kakovost.

Krmilnik

Krmilnik je komponenta, ki nadzoruje hitrost motorja in je jedro električnega sistema električnega vozila. Ima podnapetostno, tokovno ali nadtokovno zaščito. Inteligentni krmilnik ima tudi različne načine vožnje in funkcije samopreverjanja za električne komponente vozila. Krmilnik je osrednja sestavina upravljanja z električnimi vozili in različna obdelava kontrolnih signalov.

Obrnite, zavirajte

Ročica, zavorna ročica itd. So vhodni signalni elementi krmilnika. Smernik je pogonski signal za vrtenje motorja električnega vozila. Signal zavorne ročice je električni signal, ki ga interno elektronsko vezje zavorne ročice odda v regulator, ko se električno vozilo zavre; Po prejemu signala regulator prekine napajanje motorja in s tem izklopi funkcijo izklopa zavore.

Senzor moči

Senzor za dvig tlaka je naprava, ki zazna silo voznega pedala nazaj do signala za hitrost pedala, ko je električno vozilo v stanju pomoči. Krmilnik samodejno ujema delovno silo in električno energijo glede na električno pogonsko moč, da skupaj poganja električno vozilo.

Motor

Najpomembnejši dodatek za električno kolo je električni motor. Električni motor električnega kolesa v bistvu določa zmogljivost in kakovost električnega kolesa. Večina motorjev, ki se uporabljajo v današnjih električnih kolesih, so visokoučinkoviti motorji s trajnimi magneti redke zemlje, ki se večinoma delijo na motorje s hitrim čopičem + reduktorjem, motorje s ščetko za majhne hitrosti in motorje z nizko hitrostjo. Trenutno je zmogljivost hitrih krtačnih + redukcijskih motorjev največja. Dobro, cena je tudi draga; motor z nizko hitrostjo je cenejši, vendar je zmogljivost slabša; brezkrtačni motor zaradi visokih zahtev glede kakovosti krmilnika, ni veliko blagovnih znamk na seznamu, povprečni potrošnik bi moral izbrati blagovno znamko pri nakupu.

(Neda Lithium Electric Bicycles) Vemo, da električna kolesa (v nadaljnjem besedilu električna vozila) uporabljajo električno energijo, kot so baterije in litijeve baterije, kot pomožno energijo in imajo dve kolesi, ki lahko dosežejo človeško vožnjo, električno ali električno pomoč. Funkcionalno posebno kolo.

Motor je komponenta, ki pretvarja energijo baterije v mehansko energijo in poganja električno kolo. Obstaja veliko vrst motorjev, ki se uporabljajo v električnih vozilih, kot so mehanska struktura, razpon hitrosti in oblika napajanja. Najpogostejši so: motor s pestjo v pestu, brezkrtačni motor pesta, motor brez pištole brez motorja, motor pesta brez krtačk, motor z velikim diskom, stranski motor itd.