Električnih koles: Najboljše prakse Nasveti za moderne delavnice

Kot vsi vemo do sedaj električno kolo je več kot zgolj kratki fad. Se prodajajo več električnih koles in z vsakim mesecem je novost. Vpliv tega na cikel delavnice je, da zdaj nič nenavadnega ni, za električno kolo na kolesih skozi vrata delavnica z neke vrste problem.

V tem članku želim deliti z vami nekaj osnovne delavnice "najboljših praks" in nekaj namigov in nasvetov o negi baterije. Treba je omeniti, da to ni izčrpen in imamo seveda posvetitev štiri dan Cytech tehnični e-kolo, ki zajema predmet v globino.

Od novega, e-bike pogosto dobavljeni z baterijo v "mirovanja". SHIMANO ladje na primer koraki baterij s 30 % dajatev v njih. V tem stanju baterije lahko traja do 5 let popolnoma zmanjkalo of charge in uporabna. To pomeni, da distributerji imajo dovolj časa za sprejemanje baterije, jih shranite in jih ladje do trgovine brez baterij, izgubi vse brezplačno.

Takoj, ko se baterija napolni pa, baterijo prebudi iz ta način mirovanja in čas, da to postane neuporaben je veliko krajši-morda le leto in pol v nekaterih primerih, tako redno spremljanje baterije je potem potrebno. Smiselno je torej, da ko shop gradi električno kolo iz novih in zaračuna baterije 100 % preden kolo na zaslonu, da je neke vrste referenčnih sprejeti glede datuma, od katerih se plačuje tako da redno top do dajatev se lahko izvede v st OP baterija od postane neuporaben. Swing vozovnico visijo s kolesom ali baterije ali dnevnik postavi v delavnici planner, kdaj je bil nazadnje baterija polna je dobra ideja. Ukaz ki gre gor zaslon e-kolo je nekaj, kar je enostavno pozabili v zaseden trgovini okolju.

Je morda smiselno, lepljenje nalepke na bateriji z datuma zadnjega koncu, s prostori za kupca dokumentirati nadaljnje stroške. To je zlasti uporabno, če e-bike se redko uporablja kot opomin na vrhu baterije do vsake 3-4 mesece ali tako. To postane stranka v navado, da ohranja baterijo v dobrem zdravstvenem stanju in kot ideal baterije hranite z vsaj 70-80 % dajatev.